Pambuka:Ing Lingdingyang biru sing amba lan jero, dalan Shenzhen nganti Zhongshan kadhangkala ngepak swiwine kaya Kunpeng, mlumpat menyang udhara, lan kadhangkala nyilem menyang segara kaya naga, nyabrang ombak sing cetha lan tekan Qianhai Shenzhen.
Tri warna Stone Design Institute - cahya lan Shadow Artist
Nggawe estetika utama saka cahya
Sumbu disambungake, lan Qianfan saingan karo siji liyane
IngZhujiangSungai bergelombang
Proyèk dalan Shenzhen Zhongshan minangka proyek kluster kelas donya "jembatan, pulo, terowongan, lan interkonektivitas ing jero banyu". Iki minangka proyek nasional utama sajrone periode Rencana Lima Taun kaping 13 lan tautan transportasi penting sing nyambungake telung wilayah utama Zona Perdagangan Bebas Guangdong lan rong klompok fungsional "Shenzhen, Donggua, Huizhou" lan "Zhuzhongjiang" ing Delta Kali Zhujiang.
Sawise mbukak Saluran China Shenzhen, drive saka Shenzhen menyang Zhongshan bakal disingkat saka rong jam nganti setengah jam. Penyempitan wektu lan jarak spasi antarane aglomerasi kutha ing sisih wétan lan kulonZhujiangMuara Kali bakal nyedhiyakake kahanan sing trep kanggo inovasi terkoordinasi saka industri kutha ing loro-lorone kali, lan luwih nyepetake pangembangan terintegrasi Greater Bay Area.
Pemandangan wengi proyek super sing misuwur ing donya iki uga penting banget. Tri warna Stone diajeni kanggo kerjo bareng karo Foshan Lighting, supplier saka peralatan cahya kanggo Shenzhen Zhongshan Channel, kanggo melu ingdesain cahya karya Optimization saka project iki.
Nggunakake cahya kanggo nggambarake postur "naga raksasa" ing Lingdingyang, nuduhake gaya super engineering sing apik banget. Ing langit wengi, madhep lumahing segara Lingdingyang, Shenzhong Bridge shimmering meh podho naga emas lying ing ombak.
Kepiye carane bisacahyasaka 270 menara jembatan meter saiki gambar wengi megah nalika njaga karbon kurang lan efisiensi energi?
Ing cahya ngisor menara, kita optimized ingcahyacara kanggo mancarake cahya ing interval 600W lan 400W, kanthi 400W madhangi setengah ngisor lan 600W madhangi posisi sing luwih dhuwur. Kanthi nggunakake ukuran lan sudut proyeksi sing beda-beda, menara sing dhuwuré 270 meter disinari kanthi akurat lan alon-alon, nggawe efek halo sing lembut lan seragam.
Owah-owahan cilik bisa nggaweefek cahyasaka seragam menara bridge lan alus tanpa mengaruhi katerangan sakabèhé, luwih ngurangi konsumsi energi. Keajaiban cahya dumunung ing iki.
Proyèk iki minangka jembatan salib segara kanthi jarak pandang sing dawa, lan pager jembatan asli efek cahyarelatif ringkih.
Kita wis ngganti lampu kontur sing disesuaikan ing loro-lorone jembatan dadi telu, nggunakake susunan multi-level lan kombinasi lampu garis kanggo nambah area proyeksi nalika dideleng saka kadohan, nggawe cahya jembatan luwih misuwur saka garis menyang permukaan. Sawise optimalisasi, jalur lampu guardrail jembatan luwih misuwur lan bisa dingerteni.
Ing sangisore surup, menara kreteg ngadeg dhuwur lan lurus, kaya totem sing apik banget ngadeg ing segara, megah lan megah. Distrik Naga Baja Tengwan, Changhong Ngapusi Bingkai Gelombang ing Jalan!
Dalan Shenzhen Zhongshan ora mung dadi terobosan ing infrastruktur transportasi, nanging uga mesin penting kanggo ningkatake integrasi ekonomi regional lan pembangunan sosial-ekonomi sing komprehensif. Iki nduweni makna strategis sing jero kanggo nyepetake pambangunan aglomerasi kutha kelas donya ing Guangdong, Hong Kong lan Macau Greater Bay Area.
Ingindustri cahyawis sepisan maneh digunakake teknologi lan kekuatan kanggo ngawula proyèk construction nasional utama, nuduhake daya sakaindustri cahya China. Iki minangka pakurmatan yen Institut Desain Batu Tiga Warna wis menehi kontribusi sing sithik kanggo implementasine proyek super iki!
Wektu kirim: Sep-02-2025